Aalst ?

Gisteren zijn we naar de rommelmarkt geweest in Wieze, en om daar te geraken, rij ik naar Aalst, en net voor de stad links op, min of meer richting Dendermonde... Maar ik wil het hier niet hebben over de reisweg, maar over de weg naar Aalst...
In een ver verleden heb ik een tijdje gewerkt in Aalst, en dan reeds gezien hoe verschrikkelijk druk de weg (toen al) was van Oudenaarde naar Aalst.
Nu zijn ze van aan de Vijfhuizen tot Aalst al een hele tijd aan het werken, waardoor je enkele kilometers aan 30 moogt rijden... De zondag is dat geen probleem, maar in de week moet dat daar een ramp zijn !
Maar nu zijn ze ook nog eens werkzaamheden begonnen op de baan voor de Vijfhuizen... Ergens aan Burst wordt je van de baan afgevoerd (Omleiding), en mag je kilometers genieten van wegen en weggetjes die je nog nooit eerder hebt gezien...
Als ik die twee werken bij elkaar op tel, dan moet het rijden naar Aalst een massacre zijn !
Ik denk dat je beter de autosnelweg opgaat iets voor Gent, (E17) en dan op de verkeerswisselaar Brussel kiest en de afrit Aalst neemt, ook al heb je dikke kans dat de gewone file al voor Aalst begint...

Ik heb compassie met al die mensen die naar Aalst moeten...
En ik ben er quasi zeker van dat er links en rechts ook nog eens controle zal zijn op de snelheid... Op die omleiding aan Burst zitten heerlijke stukjes aan 50 en zelfs aan 30... Dat worden heerlijke dagen voor de flikken... en dagen waarop de werknemer zich weer zal zitten opjagen, en voor zijn ijver ook nog eens beloond wordt met een boete.
Nee, ik keur te snel rijden niet goed, maar soms zijn de omstandigheden zo, dat ik wel oor heb naar de verzachtende omstandigheden...

En dan is Aalst niet eens ver te noemen... Toch zou ik niemand aanraden het met de fiets te doen... Het verkeer is er veel te druk, op de meeste plaatsen is er geen fietspad (of een heel slecht !), en het voortdurend hijgend inademen van al die auto-dampen, is zeker geen goede zaak voor je gezondheid.

Het is een gekke wereld waarin we leven... Ik las dat de snelheid van de auto in Londen rond 1900 hoger lag dan de snelheid van de auto in Londen nu... Gewoon omdat het verkeer er zo druk is, dat het eigenlijk meer stilstaat dan vooruit gaat. Dat zal hier ook wel zo zijn, in onze steden. Waarom hebben we eigenlijk auto's die zo snel kunnen rijden? We mogen maximum 120 op de snelwegen. En in de steden is de maximumsnelheid 50 en zelfs veelal 30.
Maar op de tijdstippen waarop de meerderheid zich moet verplaatsen, kun je die snelheid niet eens halen...
En toch zijn er al die snelheidsovertredingen !
Dat komt omdat ons verkeer geen voortglijdende beweging is, maar een beweging in snokjes. Je kunt makkelijk twee, drie keer voor een en hetzelfde rood licht staan, vooraleer je eindelijk door kunt. Je gemiddelde snelheid daalt op die momenten bijna naar nul ! Maar eens je door dat groene licht ben geraakt, zie je al die wagens gas geven, om zo snel mogelijk weer in de file te kunnen staan voor het volgende verkeerslicht... In dat zo snel mogelijk krijg je dan een boete...

De roep naar openbaar vervoer, bussen, treinen... is een loze roep.
De kans dat je op een bus kunt stappen aan je deur en afstappen aan je werk is héél klein... Veelal moet je al een heel stuk stappen (neem toch je auto !) naar de bushalte. Met de bus naar het station. Uitstappen, station binnen stappen, naar het perron, wachten op de trein. Instappen, hopen op een zitplaats. Anders heel ongemakkelijk blijven rechtstaan en je vasthouden.
Uit de trein stappen, naar het metrostation wandelen. Wachten op de tram, je binnenwringen, of net voor je neus de deuren zien dichtgaan. Als je uitstapt wandelen naar je werk.
Dat is allemaal te doen...
Als je kunt rekenen op verbinding tussen de verschillende vervoersmiddelen,
Als je niet met een hele vracht papieren opgezadeld moet naar je werk gaan,
Als je niet met een groot en zwaar pak documenten van je werk naar X moet, dat ligt toch bijna op je weg...
Als er geen staking is bij trein of bus of metro (tram)...
Als...
Als je dan op de trein, met dat zware en ongemakkelijke pak ook nog eens jezelf moet rechthouden...

Er zijn duizend en één reden om met de auto te gaan.
Er zijn duizend en een reden om het openbaar vervoer aan te prijzen
Er is geen logica, noch in het een, noch in het andere...

Gaan wonen waar je werkt !
En je vrouw waar zij werkt ?
En de kinderen in de universiteitsstad op kot ?
En wie gaat dat allemaal betalen?

Weet je wat, neem de file, die komt er wel. Ooit.

tot de volgende ?